今日は雨もやみ、昼からは久々に夏の日差が眩しいほどの晴れとなりました・・・
ちょっと最近、降灰も無く愛車のボディにとってはやれやれと言う感じですが・・・
油断していると、ドッカ〜ンとまた一発来そうな予感もありますね！
さて、きょうのメニューは“ＭＲワゴン”のボディコーティング後の半年点検からです・・・
さっそく、純水洗車後ボディチェックしたところ、右側面がやけにざらつきますね・・・
あれれ、セメントの飛散粉が無数に固着しており、どこかの工事現場で飛んできたのでしょうか？・・・がくっ！
また、ドアサイドには駐車場で隣りに止まった車からもらった当てキズが数箇所増えておりました（泣き）
もう少し、となりに止められた車のオーナー様が気をつけてドアの開閉をしてくれればいいんでしょうけれど・・・
作業の方はセメント除去を中心に、その他の付着物処理をし、完了！
ドアキズ以外はほとんど痛んでおりません・・・光沢もバッチリでした・・・
続きまして、“ボルボ９６０”のボディコーティング後の半年点検です・・・
このあたりのモデルは角ばっていて重厚さがありますね！
さて、さっそく純水洗車後、ボディチェック！
ほとんど、痛んでおりませんが・・・
ボンネットに猫ちゃんのホイルスピン痕がくっきり・・・
そろりと登り、そろりと歩いて欲しいものですが、猫ちゃんに言っても無理ですか・・・？
作業の方は若干の付着物を除去して、終了！
続いて、“ボルボＣ３０”のボディコーティング後の半年点検です・・・
さっそく、純水洗車後、ボディチェック！
ルーフの一部分に洗車の水を乾かした水垢がついていた以外はとても良いコンディションです！
若干の付着物除去と塗装面活性化処理を施し、無事終了！
オーナー様曰く・・・黒の塗装は大変手入れがむつかしいんですが・・・
大丈夫ですよ！これからも何なりと手入れ方法など遠慮なく申しつけてください。
そして、最後の一台は“マークＸ”のボディコーティング後の１ヶ月点検です・・・
この二ヶ月間の気象条件はかなり厳しいものがあったようです。
降灰の回数は１０回以上、真っ黒の灰もあれば、白い灰もあり、よく洗車していたのですが・・・
ボディ上面に一見、水道水を乾かした水垢のようにも見えますが、灰雨の成分がデポジットとなって輪ジミとなったようです。
研磨工程をせず、輪ジミのみを分解させ施工時にリセット！
あと、数ヶ月風向きが当該地域を逃れるまで、がんばって灰と共生しましょう！
当店も可能な限りサポートさせてもらいますので、よろしく・・・！
