きのうからお預かりしておりました、
“ベンツＭＬ５００”のボディコーティング再加工から・・・
保管状況は屋根無し駐車場、
手洗い洗車で、洗車の頻度は汚れたすぐ、
最低でも一週間に一度は洗っております。
洗車回数はかなり、多いほうですね！
雨染みは非常に少ない反面、洗車きずのリスクはふえてきます。
ちょっと、ボンネットとＣピラーのキズの具合を覗いてみましょう！
さてさて純水洗車後、鉄粉などの付着物を取除き、磨き工程にうつります。
ちょっと硬めの塗装ですね！
深いキズはさておき、光沢重視の最適研磨を実施！
それでも、この研磨工程にかなりの時間をかけました。
細部仕上げのあと、コーティング剤を塗布して程なく終了。
となりのピットでは、
“レガシィ”のボディコーティング後の定期点検です。
純水洗車後、ボディチェック！
塗装面の状態はすこぶる良好！
ほんの僅かな水アカがついている程度です。
その水アカ処理をチョチョイと済ませて終了いたしやした。
