数日まえからお預かりしておりました、
クラウンマジェスタのＴＴクリアーコーティングがやっとこさ完了！
ボディコーティング暦としては、三回目ですが、
今回は本物の塗料（クリアー樹脂）を補充する、
最先端の塗装保護システム：ＴＴクリアーコートをチョイス！
まずは、研磨前の状態を見ていきましょう！
結構洗車キズ・拭き傷がついております。
それでは、マスタライズ研磨に移る前に、
ＴＴクリアーコートの威力をちょっとみてみましょうか？
リアサイドの一部を研磨をせずに、
ＴＴクリアーコートのみを塗りこんでみました。
すごいですね〜
浅いきずはほとんど埋めて、塗装色も新車時の濃紺に・・・
実際はマスタライズ研磨を施し、新車時の光沢を蘇らせてから、
ＴＴクリアーをコートしますから、
その光沢たるや、新車時をしのぎますよ〜
それでは、じっくりとマスタライズ研磨工法で、
テカテカに磨き上げていきましょう！
研磨量を最小限におさえて、塗装に負担をかけないように・・・
深いきずは、あえて追い込んでいきません。
前処理研磨工程も進行し、
塗装面も整いました。
それでは、コーティング工程にうつります。
磨きあげた光沢が更にアップしていきますよ〜
まずはベースコートのＴＴクリアー樹脂の塗りこみです。
そして、ミドルコートには硬化剤＋ウルトラバリア（スプレーガン吹き）
トップコートには硬化剤＋無限ダイレクトと三層構造です。
仕上がりはこんな感じです。
オーナー様も最高の仕上がりに大満足・・・
それでは、５年間の補充メンテナンスプログラムで、
この状態を維持管理していきましょう！
